恒大汽车今日复牌：股价大跌近50%：公司市值跌至178亿港元

雷递网 雷建平 7月28日

停牌一年多的恒大汽车（股份代号：708）今日复牌 ，公司开盘价为1.01港元  ，今日近较停牌前股价3.2港元下跌68%；截至目前，复牌公司股价有所反弹，股价港元仍下跌近50%。大跌

财报显示，司市恒大汽车2021年、值跌至亿2022年营收分别为7498万元
、汽车1.34亿元；毛亏损分别为1.7亿元 、今日近9386万元。复牌

2022年是股价港元恒大汽车遭遇困境的一年。恒驰5在当年9月实现量产，大跌10月开启交付。司市与此同时  ，值跌至亿恒驰6和恒驰7两款车型的汽车整车开发及各项试验工作已基本完成。

一度被资本市场诟病的地产包袱，恒大汽车已于2023年5月完成了地产业务剥离。

恒大汽车2021年、2022年运营亏损分别为248.45亿元、121.41亿元；年度亏损分别为565.81亿元 、276.64亿元 。

截至2022年12月31日止年度，恒大汽车产生亏损276.64亿元（2021年净亏损为563.44亿元）
。截至2022年12月31日 ，集团累计亏损及股东亏损分别为989.06亿元（2021年：712.41亿元）及686.51亿元（2021年：393.39亿元）
 。

于2022年12月31日现金及现金等价物为2.2亿（2021年 ：24.53亿元）。

截至2022年12月31日止 ，恒大汽车的金额3000万元以上未决诉讼案件数量共计36件 ，标的金额总额累计约79.16亿元。

截至2022年12月31日止，恒大汽车涉及未能清偿的到期债务累计约116.26亿元；此外，截至2022年12月31日止，恒大汽车逾期商票累计约185.12亿元。

这意味着截至2022年12月31日止，恒大汽车到期债务及逾期商票累计超300亿。

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